Cada vez mais, gerentes e engenheiros de Offshore (FPSO) estão adotando a transformação digital para integrar as primeiras fases do Project Life-cycle Management (PLM) – responsável pelo design e engenharia – com a fase de Operação e Manutenção (O&M). Fazendo isso, eles estão trazendo mais eficiência para o processo, através de compartilhamento de dados e aproveitando todas as vantagens tecnológicas para reduzir tempo e custo em atividades de inspeção e manutenção.

Com milhares de componentes em uma planta industrial, o gerenciamento de inspeção e manutenção de todos esses ativos, pode ser uma tarefa magistral. Com a conectividade de tecnologias digitais, esse desafio pode ser enfrentado.

 

A fase de Inspeção e Manutenção:

Para garantir a integridade dos ativos de uma planta industrial complexa, como Offshore, existem duas atividades principais que precisam ser realizadas:

  1. A Inspeção de ativos, para verificar se há problemas em algum componente da planta.
  2. A manutenção, para evitar falhas nos componentes e o desligamento da planta.

A abordagem comum para a inspeção dos ativos tem por volta de 5 etapas fundamentais:

  • Survey básico;
  • Compilação de Relatórios para Planejamento;
  • Delineamento de Ordens de Serviço para medição em campo;
  • Compilação de Relatórios de Delineamento;
  • Gestão das Ordens de Serviço para Integridade;

Em média, para cumprir todas essas tarefas, você pode usar até 4 ferramentas diferentes e softwares, e precisar no mínimo de 5 pessoas envolvidas e 3 a bordo da FPSO. A fase da inspeção pode ser uma tarefa complicada para se fazer se você não possui um inventório completo dos componentes da planta industrial, e se a inspeção não seguir uma abordagem correta, pode afetar a qualidade da manutenção.

Geralmente os documentos e desenhos técnicos da engenharia não chegam até o responsável pela fase de Operação e Manutenção. A falta de informação das primeiras fases do PLM podem trazer dificuldades para o gerenciamento de todos os componentes.

De acordo com Danny Constantinis¹, CEO da EM&I (Marine) Ltd em um artigo para a revista Offshore Magazine, as principais causas de produção perdida em uma FPSO são:

  • Precisar sair da estação para atracar;
  • Desligamento da planta para finalidades de inspeção;

“Um típico atracamento de 5 anos irá tirar de uma FPSO da estação por volta de 40-60 dias com uma perda total de $90-140 milhões de dólares. Nós podemos presumir que outros 20 dias serão, em média, para paradas de inspeção na planta no mesmo período de 5 anos, podendo trazer um custo futuro de outros $40 milhões de dólares. Esses são incentivos poderosos para evitar atracar, ou desligar a planta”.

 

Esse artigo demonstra a importância de um bom planejamento de inspeção e execução, que resulta na identificação dos ativos que precisam de manutenção, e evitar o desligamento da planta industrial. Isso pode ser uma tarefa desafiadora sem um inventário de ativos.

Em um survey recente que a Vidya Technology fez, foram identificados que, entre 1024 componentes inspecionados, ao menos 58 demonstraram diferenças entre o modelo 3D utilizado pela empresa e a planta física. Algumas vezes os canos não estavam no lugar indicado pelo modelo 3D, e em outras haviam problemas com a cor do cano, ou o ativo era inexistente.

A fase de manutenção pode ser afetada diretamente pela qualidade da inspeção – e os problemas citados acima são algumas das falhas do gerenciamento de ativos que precisam e podem ser evitados. Além disso, a equipe responsável pela inspeção não costuma ser a mesma responsável pela manutenção e essa situação pode trazer falhas na comunicação, podendo afetar a produtividade da equipe de manutenção.

Pode ser difícil ter um controle total da integridade de ativos industriais tendo tantas pessoas envolvidas. Combinando essas diversas ferramentas com uma planta industrial sem inventório dos componentes e quais são seus estados, pode resultar em falhas inesperadas e possivelmente a interrupção do processo industrial.

 

Como revolucionar a inspeção e manutenção de uma FPSO

Como dito na introdução, a solução está na tecnologia. Ter um ferramenta capaz de conectar os componentes físicos com os digitais e integrar as fases da integridade de ativos, é o caminho para ter o controle completo de uma planta complexa sem falhas.

Vidya Software é um software que foi idealizado e desenvolvido por engenheiros especialistas que conhecem a complexidade do campo e sabem que problemas podem ser enfrentados nesse contexto.

Com esse software, você pode conectar as fases do PLM através de uma ferramenta na nuvem, que reúne as informações e documentações da fase da engenharia para fazer um Digital Twin parametrizado com dados em tempo real. Durante o processo de inspeção, utilizando sensores IoT e um tablet de campo, toda a informação coleta é organizada dentro do nosso software, que também conta com uma interface ágil para seguir todas as atividades que são feitas na planta industrial, oferecendo ao gerente de integridade 100% de controle sobre o ativo.

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Esse software integrado substitui as pilhas de papel, documentos, desenhos técnicos e planilhas do Excel, fazendo com que o processo industrial seja mais conectado e transparente para todas as pessoas envolvidas. Além disso, com os outputs feitos pelo Machine Learning, o Digital Twin aponta qual é a vida útil do material e quando ele necessitará de manutenção. E se a manutenção for necessária, também mostra dados sobre o acesso ao ativo, como se será necessário andaimes ou irata.

O Vidya Software te oferece mais do que redução no budget e no tempo utilizado para concluir atividades de inspeção e manutenção. Ele pode evitar a exposição de pessoas em campo e te oferece mais segurança no processo industrial. Se você está interessado em saber mais sobre a nossa solução e como nós conseguimos esses resultados, você pode fazer o download da nossa apresentação de resultados aqui.

 

¹O conteúdo foi feito originalmente em inglês. A tradução é responsabilidade do autor do texto.
About the Author: Marina Stoiev
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